2019年国际轨(guǐ )(👺)道(⛳)交(jiāo )通(tōng )(🤳)技术展览(🐀)会上,江车集团研发团队核心成员(💔)李(🏉)延峰(fēng )、 林真(zhēn )一、谭靖州携最新(🌹)型(xíng )高速动车组“江(💅)城之(🚶)星”高(🐩)调(💯)亮(😝)相(🔈)。时间(jiān )倒(dǎo )回到高铁飞(🔍)速(😙)发(🤥)展的2015年,因与(yǔ )门泽(🥅)尔公(🍽)司长达(dá )两(liǎng )年多年的合(hé )资谈判陷入(rù )胶着,江车(chē )集(⏳)团决定让林(🔲)真一带队(👗)的项目组提前三(sān )个月试车,以拿(❓)下(xià )莱(✖)恩西订单。与(yǔ )此同时,就读于莱恩西大学(xué )的李延峰阴错阳差下成为了此(😲)次试车(🏡)的驾驶员,并(bìng )认出了莱恩西试(shì )车(👆)负责(zé )人正是自(zì )己少(🎁)年时的(🏖)暗恋对象林真一(😼),但是没想到试车(chē )失败,李延(🤠)峰追随(😂)林(lín )真一回到(dào )国内,而(ér )此(🌲)时的林真(zhēn )一(🎆)倾心(🦄)于江车青年一代领(🚔)军人物谭靖州。回国(⏩)后,李延(🛫)峰(fēng )暗暗帮助林(lín )真一将机(💘)车(🥖)修复完成,并帮(bāng )助(💍)江车维修上(shàng )海(hǎi )城轨(💓)机(jī )车,与此同时(shí )谭(tán )靖州与门(mén )(🙂)泽尔代表斗智斗勇周旋多时(🚞),门泽尔质疑江(🐔)车利(🔘)用李(lǐ )(🐊)延(yán )(📻)峰掌(zhǎng )握的门(mén )泽(📩)尔(ěr )技术(shù )修好(hǎo )上海城(🚄)轨机车,在(zài )谈判上提出非(fēi )竞争性附加条款,让谭(tán )靖州(🈹)和江车无(wú )法接(jiē )受。急(🤺)需证(zhèng )明自我(💱)价值(🔉)的(de )江车员工(gōng ),在林真(zhēn )一的(de )(😎)带领下承接(jiē )了(🧚)云莱国的高速列车制造订单(dān ),李延峰为追爱也一路(🏽)跟随,云莱(lái )国地险气(qì )闷(✝),极(🗒)不(😜)适合高速列车运行,为能成(🦋)功拿下订单,李林二(èr )人克(📘)服(⏭)重重困(kùn )难,不仅实现技术(shù )突破(📮),两(liǎng )人的情感萌(méng )芽也初(👻)见(🖼)端(💁)倪。经历了莱(lái )恩(ēn )西试车(chē )、云莱(🎑)国订(dìng )单(🔹)、地铁(🙈)机(👵)车抢修等事件后,江车(🧤)集(jí )团下定决心,停(tíng )止跟(🤜)门泽尔的合资谈判,坚定(dìng )不移(yí )的(📢)走自主研发道路。云莱国项目经历重(🗂)重(chóng )困难终于成功(gōng ),整体提升了中国江(jiāng )车机(🍺)车(🔰)技术在国(🈁)际上(🤣)的(😤)知名度,引起国际关注。此时(shí ),更大(dà )的难题摆在了江车面前——(🗝)全(quán )面实(shí )(🙃)现列车(🕙)提速(江城之(😫)星),集合各(gè )界优(yōu )秀科研人(rén )员一起,攻(gōng )克技(🐷)术难关,成(chéng )(👬)功突(➖)破(pò )(⚡)转向架技术、(🍶)电机技术(💍)等一系(xì )列(♟)世(shì )(✒)界机车(chē )(🕙)技术创(chuàng )新(xīn )难题,实现我国列车大(🖐)提(tí )(📎)速,一步(👼)步(bù )将江车高铁引向(Ⓜ)世(shì )界技术舞台的(🏳)高峰(fēng ),向世界(jiè )(🏆)证明中(zhōng )国自主研(yán )发技术的强大实力。
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