2019年国际轨道(dào )交通技术(shù )展览会(huì )上,江(🤖)车(⚾)集团研发团(🤘)队核心(💝)成(💹)员(💔)李延峰(fēng )、 林真一、(🦇)谭(tán )靖州携最(🐛)新型高(gāo )速(sù )动(🥋)车(🤷)组(zǔ )“江城之星”高调(💯)亮相。时间倒回(🐡)到高铁(tiě )飞速(sù )(😙)发展(zhǎn )(⏲)的2015年(nián ),因与(yǔ )门泽尔公司(🏃)长达两年(📐)多年的合(hé )资(👄)谈判陷入(rù )胶着,江车集(⏳)团(tuán )决定让林真一带队的项目组(zǔ )提前(qián )三个月试车,以(🤼)拿下莱恩西订(🎴)单。与此(cǐ )同时,就读于莱恩(ēn )(🔮)西大学(🐈)的李延峰阴(💕)错阳(yáng )差下成为了此(cǐ )次试车(chē )的(de )驾驶(shǐ )员,并(bìng )认(🍾)出了莱恩(ēn )(📯)西试(shì )车负责人正是(shì )自己少年(nián )时的暗恋(🐸)对(🍈)象林真一(yī ),但是没想到试车失败,李(lǐ )延峰追随林(😙)真(zhēn )一回到国内(🥈),而此时的林真一倾心于江车青年一代(dài )领军人物谭靖州(zhōu )。回(🏓)国(guó )后(hòu ),李延峰(📛)暗(🏫)暗帮助林真一将机车(chē )修复(fù )(📒)完成,并帮助江车维修上海(😫)城轨机(🛒)车,与此同时谭(🔀)靖州(🐊)与门泽尔代表斗智斗勇周(zhōu )(👉)旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌(⛹)握(wò )的门泽尔(ěr )技术修好(hǎo )上(shàng )海(hǎi )(🚹)城(🚄)轨(guǐ )(🤩)机(jī )车,在谈判上提出(chū )非竞争性附加条(🗄)款(🌻),让谭(tán )靖(💻)州和(🐁)江车(chē )无法(🎦)接受。急需证明自(🍢)我价(jià )(🌛)值(zhí )的江车(chē )员工(gōng ),在(🏰)林真(zhēn )一的(😎)带领下承(chéng )接(🕝)了云(yún )莱国(guó )的(de )高速列车制造订单,李延峰为追爱(🤮)也一路(lù )跟(🗺)随,云(yún )莱国(guó )地险(🧜)气闷,极不适(☕)合高速列(🤼)车运(yùn )行(🍀),为能成功拿(ná )下订单,李林二人克服(⏭)重重(chóng )困难,不仅实现技术突(tū )破(📮),两人(rén )(🚔)的情感萌芽也初见端倪。经历(🈴)了莱恩西(🔵)试车、云莱国订(dìng )单、地铁机(jī )(👵)车(🏐)抢修等事(😓)件后,江(🌚)车集团下定决心,停止跟(gēn )门泽尔的(de )(🙂)合资谈(tán )判,坚定(dìng )(🗄)不移(🏑)的走(zǒu )自主研(🈳)发道路(lù )。云莱国(🌮)项目经(🗣)历(lì )(🛹)重重困难(nán )(✡)终于(yú )成功,整体提(🍝)升(🐻)了(le )中国江车机车技(🚲)术在国际上的(de )知(zhī )名度,引起国(guó )际关注。此时,更大(dà )的难题摆在(zài )了(🧔)江车(🙊)面前——全(quán )面(〰)实(🙃)现列车提速(江城(chéng )之星),集合各界优(yōu )(🤱)秀(🈶)科研(🚲)人(⬇)员(yuán )一起,攻(gōng )克技(jì )术(👰)难(🏒)关,成功突(➖)破转向架技(jì )术、电机(jī )(👯)技术等一系(😍)列世(shì )界机(🏹)车(🕙)技术创(chuàng )新难题,实现我国列车大提速,一(🐥)步(👼)步将江(jiāng )车高铁引(yǐn )向(Ⓜ)世界(🚴)技术(shù )舞台的高峰,向世(shì )界证明(🌭)中国自主研发技术的强大(dà )实力。
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