2019年国际轨(guǐ )道(⛳)交通技术展览(🐀)会上,江(jiāng )车集(jí )团研发团(tuán )队核心成(chéng )员李延峰、(👊) 林真一、谭靖州携最新型高速动(dòng )车组“江城之(zhī )星(💹)”高调(diào )亮相。时间倒回(huí )(🐡)到(🈺)高铁(📧)飞(fēi )速(sù )发展(⏲)的2015年(nián ),因与门泽尔(🐞)公司(sī )长达两(🚲)年(📐)多年的(🔙)合资谈(🐖)判陷入(rù )胶着,江(jiāng )车集团(tuán )决(🚽)定(dìng )让林(lín )真(zhēn )一(yī )带队的项目组提前三个(🛃)月试车,以(🤼)拿下莱恩(🕺)西订单。与此同时(shí ),就读于莱(lái )恩西大(dà )学的李延峰(fēng )阴(💕)错(cuò )阳差(chà )下(xià )成(chéng )为了此次试车的驾驶员,并认出(chū )了莱恩(📯)西试(♊)车负责人正是自己少年(nián )(🎆)时(shí )的暗(🍝)恋(🐸)对象(xiàng )林(🏗)真一,但是(♟)没(méi )想到试车失败,李延(🤠)峰追(🖥)随林真一回到(dào )国(⛱)内,而此(🌲)时的林(lín )真(🎇)一倾心(xīn )于江车青年一代(dài )(🍐)领(🚔)军人物谭靖州。回国后,李(🃏)延峰暗暗(😛)帮助林真一将机车修复(fù )完成,并帮(💽)助江车维修上(🆕)海城轨机车(🤟),与此(😫)同(😇)时谭靖(🛥)州(🐊)与(yǔ )(😎)门(mén )泽尔代表斗(🥘)智(🔘)斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用(yòng )李延峰掌握(wò )的门泽尔技(jì )术(shù )修好上海城轨机车,在谈(📒)判上提出非竞(🎁)争性(xìng )附加条款(kuǎn ),让(ràng )谭靖(💻)州(🈹)和江车(chē )无法接受。急需证(🌳)明自我(wǒ )价值的(de )江车(😓)员(yuán )工,在林真一的带(dài )领(🏁)下承接(jiē )了云莱国的高(gāo )速列(liè )(🍄)车制(zhì )(🖌)造(zào )(❔)订单,李延峰为追爱也一路(🏽)跟随,云莱(🔝)国地险(🧜)气闷(✝),极不适合高(gāo )(👑)速列车运(📜)行,为能成(🦋)功拿下订单,李林二人克(kè )服重重困难,不仅实(🥐)现技(👕)术突破,两人(🚔)的情感(🛀)萌(méng )芽(😌)也(yě )初见端倪。经(🧢)历了莱恩西试车、(✉)云莱(lái )国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团(tuán )下定决(jué )心,停止跟(🤜)门(mén )泽尔的合资(zī )谈判,坚定不(🎷)移的走自(zì )主研发道路。云(yún )莱(🆘)国(guó )项目经历重重困难终(zhōng )于成功(✝),整体(🔦)提升了中国(guó )江(jiāng )车机(jī )车(🔰)技术在国际上的(de )(😤)知(zhī )名度,引起(qǐ )国际关(🥐)注(🏉)。此时,更(gèng )大(dà )的(de )(📠)难题摆(🛴)在了(🧔)江车面前——全面实现列(liè )车提速(江城之(😫)星(xīng )),集(📿)合(🛹)各(🥪)界优秀(xiù )(🈶)科(🧀)研人员一起,攻(🤷)克技术难(🏒)关,成功突破转向(xiàng )架(jià )技术、(🍶)电机技术等一系列世界机(jī )车技(🛵)术创新(🏺)难题,实现我国列车(chē )大(dà )提速,一步(👼)步将(👵)江车高铁引向(xiàng )(Ⓜ)世界技术舞(wǔ )台的(🏳)高峰,向(xiàng )世(shì )界证明中国自主(💝)研(yán )发技(✝)术的强(qiáng )大(㊙)实力。
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