2019年国际(jì )轨道交通(🤳)技(jì )术(shù )展(🕐)览(lǎn )会上,江车集团研发团(tuán )(🤘)队(🈁)核心成(💹)员李延峰、 林真一、谭靖州(zhōu )携(🏻)最新型高(gāo )速动车组(zǔ )“江城之星(💹)”高调亮(😝)相(🔈)。时(shí )间倒回到高铁飞(fēi )速发展的2015年,因与门泽尔公司(sī )长(zhǎng )达两年多年(nián )的合资谈(🐖)判陷入胶着(🔥),江(🌸)车集团决(🚽)定让林真一带队的(de )项目组提前三个月试(shì )车,以拿(ná )下莱恩西(💑)订单(😉)。与此同时(shí ),就(💁)读于莱恩(🔮)西大(dà )学(xué )的李延峰阴错阳差下成为了此(cǐ )次试(shì )车的驾驶(🈸)员,并认出(chū )了莱恩西试(shì )车(chē )负(🔍)责(zé )人正是自(zì )己少年(🎆)时(⛎)的(🏖)暗(àn )(🍝)恋对象林真一,但是(♟)没想到(dào )试车失败(⏭),李延峰追随林真一回到国内,而此(cǐ )时的林真一倾心于江车(🍂)青(qīng )年一代(🍐)领军人物谭靖(🚹)州。回国后,李延(🛫)峰暗(àn )暗帮(🏺)助林真一将机车修复(fù )完成,并帮助(💍)江车维(🙇)修上海城轨机车,与此同时谭(🔀)靖州与(😎)门泽(zé )尔代表斗(🥘)智斗(🤬)勇周旋多时,门(😳)泽尔(ěr )质疑(yí )江车利(lì )用(yòng )李延(yán )峰掌握的门泽(zé )尔技术修(xiū )好上海(🚹)城(🚄)轨机(jī )车(chē ),在谈判上提出非(😋)竞争(⤴)性附加(jiā )(💼)条款(kuǎn ),让谭靖州和(hé )江车无法接受。急(🤺)需(🌥)证(🌳)明自(zì )(🍢)我价值的江车(chē )(😓)员工,在林真一的带领下承(🍄)接了云莱国的高(gāo )速列(🍄)车制造(❔)订单,李延峰(fēng )为(wéi )追(⤴)爱(🤮)也一路(🏽)跟(🗺)随,云莱国(🐖)地(😇)险(🧜)气闷,极不(bú )适合(hé )高速(sù )列(🤼)车运行,为(🚌)能成功(gōng )拿(ná )下订单,李林(🚇)二人(🤥)克(kè )服重重困难,不仅(🚱)实现技(jì )术突破,两(liǎng )人的情(qíng )感(🛀)萌芽也(👄)初见(jiàn )端倪(ní )。经历了莱(lái )恩(🤥)西(xī )(🔵)试车、云莱国订(dìng )单(dān )、地铁机车抢修(☔)等事件后,江车集团(🥗)下定决心(xīn ),停止跟门泽(🍚)尔的合资谈判(pàn ),坚定不移(🏑)的走自主(zhǔ )(📰)研(🈳)发道路。云莱国项目(🚠)经历(lì )重(🗂)重困(kùn )难(nán )终于成功,整体(🔦)提升了(🈷)中国(🧜)江车(🚊)机车技术在国际上(🤣)的知名度,引起国(🔋)际关注。此时,更大(🏻)的难(nán )题摆(bǎi )在了江车面前(qián )——全(quán )面(miàn )实现列车提(tí )速(江城(🕤)之星(xīng ))(📼),集(jí )合(🛹)各(gè )(🥪)界优秀科(🧀)研(🚲)人员一起,攻克技术(shù )难关,成功突破(⚡)转向架技术、电机(👯)技术等一系(😍)列世(✒)界(jiè )机车技(jì )术(shù )创新难题,实(shí )现我(wǒ )国列(💝)车大提速,一步步将(👵)江车高铁(tiě )(🔄)引向世(shì )界技(jì )术舞(🔥)台的高峰,向世界证(zhèng )(😐)明中(🍙)国(guó )自主研发(♌)技(jì )术的强大实力。
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